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编辑出版:《科学技术创新》杂志社

国际标准刊号:ISSN:2096-4390

国内统一刊号:CN:23-1600/N

期刊级别:省级刊物

周   期: 旬刊

出 版 地:黑龙江省哈尔滨市

语  种: 中文;

开  本: 大16开

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动车组外皮清洗机洗车效果升级研究

时间:2020-12-06  点击:85


       

钱秋波

摘 要:动车组洗车机在建设初期,以引进西班牙洗车机技术,国内生产为主。西班牙技术的动车组外皮清洗机具有明显的技术优势,其刷毛技术、水处理技术、端刷的仿形技术、雨刮器的保护技术以及操控性均领先于同行业。按引进技术生产制造的动车组洗车机于2007年4月开始投入使用。结合我国实际情况,经现场多次调研、实验室模拟实验后,完善设计方案,进行国产化改造,研发出适合我国实际情况的动车组洗车机。基于国内车型多、使用环境复杂、用户要求严格等条件,根据设计总结和实际工程经验,在充分消化吸收引进技术的基础上,在兼容性、功能性、安全性、可靠性、标准化设计等方面进行必要的改进,实现动车组清洗机生产技术的国产化改进和技术性能的完善。通过技术改进,不仅提高产品质量,也提高制造、安装、调试的效率,操作、维修方便,具有良好的经济效益。由于我国动车组车型较多,线路条件、气候条件、自然环境也有较大差异,动车组洗车机在经过一段时间的使用后逐渐显现出一些不足,主要体现在清洗后的清洁度不理想、端洗适应性差、污水回收处理能力不足等方面。动车组洗刷后车体表面一些部位有洗不掉的污渍。特别是在下雨后,车体洗刷后残留污渍的现象较明显。该文主要针对目前洗车机使用过程中出现的不足,通过对洗车机的改造升级,优化洗车效果,满足动车所的洗车要求。

关键词:洗车机 洗车效果 分析 升级改造

中图分类号:U269 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2019)01(a)-0-02

1 动车组外皮清洗机组成

动车组外皮清洗机由操作台、控制系统、水循环系统、刷组及监控系统组成。

2 洗车机目前存在的问题

中国铁路网发达,有部分动车组需要在既有普速线路上运行。既有线路属开放式线路,条件差,线路两旁较脏,导致动车组的外皮比预想中的要脏得多。既有线这种较为恶劣的环境,使得动车组洗车机在清洗力度方面更显不足,洗刷效果不够理想。

中国的高速动车组开通后,运行频率高,每日运营里程及运行时间长,外皮被污染物重复覆盖,尤其在夏秋季节,各种飞虫在头车玻璃上反复碰撞,遗留大量飞虫遗体及血迹,给动车组的清洗增加了难度。

3 升级改造建议

通过向集团公司领导反应并听取多方面的建议和指导,经过一段时间的考察和研究,并经过售后服务厂家工厂的样机试制和试验,最终提出此套升级改造方案,以达到加强动车组外皮自动清洗机的清洗效果的目的,同时大量节约了人力的投入。

3.1 增加污染度检测系统

增加污染度检测系统1套,通过检测车体的污染程度,对局部污染严重的部位进行重点清洗。

3.2 增加车号识别系统

增加车号智能识别系统1套,自动将被洗车辆信息记录在系统里,减轻了人工输入的工作。

3.3 增加新型刷组

增加新型洗涤剂涂抹刷组2套和新型洗涤剂发泡喷洒装置2套,首先将洗涤剂发泡后喷洒在动车组表面,通过仿形的海绵刷组模拟人工涂抹的方式均匀的将洗涤剂抹在动车组表面,增加洗涤剂的反应能力,充分发挥洗涤剂的作用,如图1所示。

3.4 刷组改造

改造毛毡刷组4套,使用新型刷毛,增加刷毛的宽度,使之更有效地清除污渍,提升洗刷力。

增加变频刷组4套(既有刷组增加变频功能),与上述污染都检测系统想配合,对污染比较严重的部位清洗时增加刷组转速,提升清洗效果。

4 詳细方案

(1)新增污染度检测系统和车号智能识别系统在距离洗车库入库段大约100m处,距离轨道中心2.9m增加600(宽)×600(长)×800(深)混凝土基础,预埋地角螺栓4条M20的地角螺栓。设备高度大约3m。该处已经对现场进行了考察,安装的设备在建筑限界以外。

(2)新型洗涤剂涂抹刷组在入库端第4个既有喷水柱和第一组侧刷之间,采用8条M20×260化学锚栓进行紧固。设备高度大约3.5m,设备在非工作状态时不进入车辆建筑限界。

(3)新增洗涤剂发泡喷洒装置在入库端第三根和第四根喷水柱之间,采用4条M16×200化学锚栓进行紧固。设备高度大约3.5m,设备在非工作状态时不进入车辆建筑限界。

5 预期效果

本次改造的主要目的是提高动车组洗车机的清洗效果,减少人工补洗的工作量,降低工人的劳动强度,同时提升洗车机的自动化控制。

(1)通过增加污染度检测系统,可以提前检测车体的污染程度,判断动车组重点污染部位,为后面新增设备提供清洗依据。

(2)通过增加车号智能识别系统,可以自动将被洗车辆信息记录在系统里,减轻了人工输入的工作。同时通过判断车型,控制仿形刷抹刷组的工作,本次改造主要针对前期CRH380BK型高铁动车组清洗不彻底的问题。

(3)通过增加新型洗涤剂涂抹刷组改善车体洗涤剂揉抹的效果,改刷组完全按照CRH380BK型外形设计制作,使刷组能够100%的贴合车体,达到人工涂抹的方式。

(4)通过增加新型洗涤剂发泡喷洒装置,将洗涤剂发泡后喷洒在动车组表面,增加洗涤剂的反应能力,降低洗涤剂的反应时间,充分发挥洗涤剂的作用。

(5)通过增加毛毡刷组,增加洗刷面积,提升了洗刷力。

(6)通过增加变频刷组,可以对染比较严重部位时增加刷组转速,提升清洗效果。

6 结语

动车组外皮自动清洗机清洗效果将直接影响车辆的美观,关系乘客的乘坐体验,直接影响铁路系统在人民心目中的形象,不断提升设备的洗车效果是我们努力奋斗的目标,在今后的设备管理过程中,我们将继续开展各种形式的调研及讨论,不断完善设备的使用效果,降低工人的工作量,全面实现自动化、智能化。

参考文献

[1] 叶丹,宋文彬,夏海渤,等.一种高效动车组外皮清洗剂的研制[J].清洗世界,2018,34(5):16-22.

[2] 李丽,夏海渤,王浩,等.动车用环保水性清洗剂的研制及其性能[J].电镀与涂饰,2018,37(5):223-227.

[3] 赵华.高速动车组高级修工艺研究[J].工业技术创新,2016,3(2):184-189.


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2020-12-06

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